５月最後の日曜日、
当初の計画では、
ヨット教室の５回目の日でした。
しかし、ヨット教室は延期に。
この５月、日曜日が５回ありましたが、
５月３日のゴールデンウィークを除いて、
４日曜日、通常練習になりました。
昨日は、土曜日からの雨が上がって、
霧雨が降るものの、曇りベースの空でした。
午前９時に、９名集合しました。
スナイプ２艇を艤装して、
ロングセーリングに出ましたが、
波が高く、レスキュー艇が対応しきれないと言うことで、
引き返し、コース練習に切り替えました。
東の風３ｍで、東からの波が高いでした。
はじめ、２レースしました。
そして、交代。
風はだんだん右に振れてきました。
昼食後、再び海上に出ると、
風は南に変わってました。
波はやや落ち着いて、乗りやすくなりました。
本日も、午後３時過ぎまで、
みっちりセーリングが出来ました。
天気も海況も、練習にはちょうど良い
５月の４回の日曜日でした。
2020-05-31
スナイプの補修
長女が土曜練習に昼から行くというので、
私は、午前中に行って、
スナイプの補修をすることにしました。
６号艇のカニンガムクリート交換
Ａ、Ｂ号艇に、メインシートトラベラー設置
でした。
まず、カムクリートの予備を探して、交換開始。
ナットが固着して、ＣＲＣを吹きかけながら、
やっと外せて交換終了。
マストトップの滑車がつぶれかけていましたが、
まだ使えると判断して、
部品だけ探して、やめました。
次に、２艇にメインシートトラベラーをとりつけます。
２艇とも、熊本県連から頂いたもの。
廃船になったときに、艤装を外したらしい。
ですから、ブロックから取り付けました。
スナイプは、両サイドから調整できるようになっていますが、
ブロックが足りないので、
スタボー側にだけ調整シートを取り付けました。
ブロックの取り付け箇所など
いろいろ工夫しないといけなかったので、
２時間近くかかってしまいました。
昼食に行って、
午後、到着した長女と一緒に
海上に出ました。
陸上では吹いていた風でしたが、
海上に出ると、すつかり止んでしまいました。
わずかなアビーム風を捕まえて、
微風でのセーリングです。
風が吹いてこなかったので、
１５時半には着岸しました。
今朝は、雨が降っていません。
レーダー画面を見ると、
もう雨雲は通過していったようです。
ですから、今日の通常練習は出来そうです。
