2024-03-04

３日の練習日

３日（日）は、２日（土）の強風が止んで、
快晴、そして、穏やかな海況となりました。

午前９時に１６名集まりました。
今日の練習コーディネーターはＢ班です。
５艇の班分けと、練習内容の説明がありました。

５艇の艤装と、マーク等の準備を終えて、
いよいよ出艇です。
その前に、全員でパチリ！！

沖に出ると、穏やかな海況にニコリ！！
北風が吹いていましたが、
すぐに止みました。

しばらくすると、東風になり、マークをセット。
上下のコース練習を開始しました。

だんだん南に振れ、マークを再セット、
サイドマークも打ちました。

ここで、鹿児島大学艇が４艇参加、
鹿児島大学は、４年生の卒部式を前に、
４年生が乗っていました。
合わせて、９艇でのコース練習となりました。

午後は、やや風が上がりました。
５～７ｍの中、
再び練習開始。トライアル艇は別行動で
３艇でのコース練習にしました。

午後２時半に着艇指示。
今日は、１５時からオーシャンの理事会の日でした。
上架して、艇を洗い、
理事のみなさんは、ハーバー２階で
理事会に参加しました。

２０２３年度最後の理事会です。
２３日の総会に向けて、
２０２４年度体勢や、規約改正などについて話し合いました。

2024-02-26

２５日（日）のセーリング

２５日（日）は、オーシャンヨットクラブの
通常練習日でした。
前日の夜から降り出した雨は、
明け方には止みました。
そして、集合時間午前８時には、
曇り空になりました。

１９名が集合しました。
この時期１９名とは、すごい！！！

風はほとんど吹いてませんでした。
５艇に３～４人ずつ分かれて班を作り、
交代で乗ることにしました。
スタートと上下のコース練習をします。

出艇後、微風が安定しないのでしばらく待機。

やっと西風になったところで、
コース練習を開始しました。
鹿児島大学艇も２艇加わりました。

３レースの途中で風が止んで、着岸の指示を。

お昼ご飯は陸上でゆっくり摂りました。
その間に、風は北に回って、２ｍ程になっていました。

１３時出艇、
南北にマークを打ち、再びコース練習を始めました。

風は若干振れましたが、
みなさん、上手く走って
上を回ってデッドヒートの時も。

１５時まで、みっちりセーリングを楽しみました。

2024-02-12

突風１２ｍ！！！

１１日（日）は、午前９時、
平川に１０名集まりました。
天気は曇り、
風予報は、午前中４ｍ程、
午後は６～７ｍでした。

スナイプを３艇艤装しました。
経験者だけだったので、
コース練習をする準備をして、
９時５０分に出艇しました。

北風で、日赤病院からの吹き下ろしで
港内は風が振れまくっていました。
沖に出ると、北風４ｍで、
安定していました。

本船のアンカーを下ろし、
アーリーで上サイドのマークを打っていました。
その間、本船付近をアビームで走ってましたが、
風はどんどん上がって、６～７ｍ程になりました。

そとて、いきなり１０ｍを越える強風になりました。
これは練習出来ないと、本船に合図して
各艇、本船、アーリーと引き上げました。
港に帰る途中、
さらに風が上がって、１２ｍ越えに！！！
ジブだけで走行、約１５分。
突風が過ぎると、４ｍ程に落ち着きました。

港内に入ると、１艇が防波堤に横付けになっていました。
メインセールを下ろしてアーリーで救助。
３艇とも無事にスロープに着きました。

こんなに突然風速が上がる経験は初めてでした。
「突然の雷雨、突風が吹く」との予報が、
まさか、平川で吹くとは・・・。

2024-02-05

連盟会長杯レース

今年度最後となるディンギーレース
セーリング連盟会長杯レースが
昨日、平川で行われました。

天気は曇り、東風との予報でしたが、
平川は、南風が吹いていました。

午前９時、開会式です。
ダブル、シングルの５艇種の選手が集合

オーシャンヨットクラブからは
２艇が出場しました。

９時半過ぎＤ旗が上がって出艇、
沖は、４ｍ～８ｍの南風が吹いて
波が高いでした。

１０時５分にダブルハンダーからスタート、
国際大、オーシャンと続いてスタート。
１上回り、オーシャンＦ組は２位で１下へ

２上付近で、トップの国際大艇にトラブルが・・・。
結局、Ｆ組は、トップでフィニッシュでした。

２レース目もスタートしましたが、
Ｆ組は１上途中で沈。
起こすのに手間取り、リタイヤしました。

２レースして昼食に上がりました。
その後、風が東に振れて風速が落ちてきました。
結局、Ｎ－Ａが上がり、レースは終了でした。

２レースのリザルトです。

何と、２レースでカットが入り、
オーシャンのＦ組が優勝でした。

オーシャンのＩ組は４位でした。

この日は、１５時からオーシャンの理事会を
ハーバー２階の会議室で開きました。
「何と、驚きの優勝でした。」
の報告に、理事のみなさんで祝福でした。

2024-01-29

１月２８日練習日

１週間前は素晴らしい天気だったのに、
２８日は、朝から小雨でした。
それでも、１４名が平川に集合しました。

午前９時、「しばらく雨の様子を見ましょう」
と、１時間ほど雨が止むのを待ちましたが、
それでも止まず。

「午前中は、座学を１時間ほどして昼食、
１２時頃出艇しましょう。」
と、ヨットハウスの２回に移動しました。

「舵」をテーマに、
①舵　②セール　③ヘルム　と、
舵に関係するヨットに性質について学びました。

１１時頃雨が止んで、日が差してきました。
昼食を摂って、１１時半から艤装。
１２時に出艇しました。

上下のマークを打って、
座学で学んだ「舵」の性質を一通りのセーリングで体験した後、
スタート練習をすることにしました。

スタート練習を何回もして、
時間ギリギリにスタートする感触を得ました。
風が上がる予報でしたが、
１５時まではブローがあるだけで、
乗りやすい風でした。

２名は早退しましたが、
残りのみなさんでお疲れ様の写真です。

気温は１１℃で寒いでしたが、
みなさん、セーリングをがんばりました。

2024-01-22

冬季クルーザークルージング

オーシャンヨットクラブの冬季クルージングは、
今年は、クルーザーに乗って、
垂水海潟の「桜勘」にランチをしに行こう・・・
と計画しました。

参加者がどんどん増えていき、
２８名になりました。
それで、クルーザーを３艇用意していただきました。
使わせていただいたのは、
モーメント
オーシャンキッズ
サンスプラッシュ
でした。

８時半、ＫＭＳ集合、
８時４５分に出艇しました。
天気は曇りのち晴れ、
風は昼から６ｍの予報でした。

港を出るとメインジブを上げ、しばらく機帆走しました。
すると北北西の風が入ってきました。

各艇、ティラーを交代で握り、クルーザーの舵を体験しました。

「桜勘」のメニューごとに数を聞き、「桜勘」に電話を入れました。
すると、１１時半の開店を、３０分早めてくれました。
ありがたいことです。

帆走してから１時間半、１０時４５分に海潟漁港のポンツーンに到着しました。

「桜勘」に入ると、もう定食毎に品が運ばれているところでした。

メニュー毎に違う席で、美味しくいただきました。

１１時半には食べ終わって、
再びポンツーンに集合しました。
各艇毎に記念撮影です。

モーメントの９名のみなさん

サンスプラッシュの１０名のみなさん

オーシャンキッズの９名のみなさん

１２時過ぎに、ポンツーンを離れました。
帰りは北風で、何と帆走で８ノットも出ました。

各艇の写真は、ＬＩＮＥ上に上がっていますので、
ダウンロードしてください。

２時前には入港しました。
お世話になった３艇です。

最後にみなさんとお礼の記念撮影です。

１月下旬、大寒だというのに、
気温１９℃、風が全然冷たくありませんでした。
天気や風にも恵まれて、
素晴らしい「クルーザークルージング（ランチクルージング）」
ができました。
みなさな、ありがとうございます。

2024-01-08

２０２４年初練習、初セーリング

昨日７日（日）は、
クラブの初練習・初セーリングでした。
１１名のみなさんが集まりました。

風が上がってくる予報で、
「ひまわり」の下架
１０時から１１時まで初セーリング
１１時半から豚汁昼食
そして、解散の計画でした。

「ひまわり」を下架して、３艇艤装、
スロープが滑るので、２艇だけで出艇しました。

本船の近くを走っていただき、
初セーリングの写真をたくさん撮りました。